韓國人看中國六代機(jī)J36（二）

@jilina123451
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現(xiàn)在有兩種機(jī)型確實(shí)讓人有些混淆
因?yàn)椴畈欢喽际窃谙嘟臅r(shí)間點(diǎn)公開曝光了，我整理一下，具體情況如下：
成飛航空的六代機(jī)：
可以推測(cè)是那款有著三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、暫被稱為J-36的機(jī)型；
沈飛航空的六代機(jī)：
有著像燕子一樣外形的雙發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型
而且對(duì)于“轟 - 20”隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)的樣機(jī)也曾進(jìn)行過試飛。
其外形是和 B-2、B-21 類似的鯊魚形狀。
有報(bào)道稱中國轟20作戰(zhàn)半徑能夠進(jìn)行洲際作戰(zhàn)，
這在中國大陸的新聞中也有過報(bào)道。
多款新型飛機(jī)（樣機(jī)）有一些共同點(diǎn)，
曝光時(shí)間集中在近一個(gè)月內(nèi)，
并且曝光地點(diǎn)都在人口密集的大城市或者人口密集區(qū)域附近。
很多不同的人拍攝的、分辨率不同的照片、視頻，在中國大陸的新聞中被大量報(bào)道。
由此推測(cè)，這可能是中國有意向大眾曝光的。
 
@jhh7933
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不管怎樣，中國像這樣堅(jiān)持不懈地持續(xù)不斷研發(fā)出一些東西，這一點(diǎn)真的挺讓人害怕的。
 
@???
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似乎得益于中國持續(xù)的研發(fā)投入，中國的航空技術(shù)不斷提高，這已經(jīng)是事實(shí)。
 
@??-r1v
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除了能超音速飛行這一點(diǎn)外，它們都和美國的戰(zhàn)斗機(jī)差不多。不過要是把空對(duì)空導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈以及空對(duì)艦導(dǎo)彈都算上的話，我認(rèn)為中國具備運(yùn)用范圍更廣的戰(zhàn)斗力。從這個(gè)方面來說，也許中國六代機(jī)現(xiàn)在存在的缺點(diǎn)就是，必須要能夠突破馬赫數(shù)限制，必須要能夠掛載大量武器，而且既然放棄了隱形性能，那就不能忽視反隱形能力，還得打造新的武器系統(tǒng)。首先就需要雷達(dá)以及高性能傳感器，在這種情況下，半導(dǎo)體就十分重要了。
 
@???-h8n9g
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好像是隱形攻擊機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)……
 
@???-g9v
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這種大小的話，應(yīng)該說是轟炸機(jī)而不是戰(zhàn)斗機(jī)了……哈哈。
 
@???-u2m7u
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我剛看了那個(gè)中國新飛機(jī)的視頻，旁邊有 J-20 一起飛行，之前我就聽說 J-20 作為戰(zhàn)斗機(jī)來說體型太大了，而這個(gè)新型飛機(jī)比 J-20 還要大。不光是體型，從外形來看絕對(duì)不是戰(zhàn)斗機(jī)，感覺像是中小型轟炸機(jī)，就好像是把 B-2 小型化了一樣，視頻里似乎也有和我想法類似的觀點(diǎn)?？傊^對(duì)不是戰(zhàn)斗機(jī)。
 
@??-z6p
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從旋轉(zhuǎn)時(shí)翅膀后方襟翼展開的情況來看，似乎還沒辦法像美國飛機(jī)那樣不依靠垂直尾翼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)。
簡而言之，就是中國的戰(zhàn)機(jī)如果沒有襟翼的話就沒辦法控制姿態(tài)了。
 
@lalala8575
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要讓那么大且重的物體進(jìn)行超高速移動(dòng)的話，就需要非常強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且要完全隔絕這里面產(chǎn)生的熱量是不可能的。
實(shí)際上，熱量無法隔絕就是美國不研發(fā)高超音速隱形戰(zhàn)斗機(jī)的原因所在。
價(jià)格肯定也會(huì)非常昂貴，如果中國也認(rèn)為沒辦法隱藏?zé)崃康脑挘强赡軙?huì)選擇在安全的地方用遠(yuǎn)程導(dǎo)彈進(jìn)行打擊之類的方式吧。
 
@???
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所以問題在于反隱形偵查機(jī)的可靠性。
 
@??
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因?yàn)槿祟愌邪l(fā)生產(chǎn)的所有東西都是同時(shí)存在優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的，所以只要能找出缺點(diǎn)的話就能找到解決的辦法了。
這就是矛與盾永恒的較量。有時(shí)候感覺中國正逐漸變得像美國一樣，不過這對(duì)我們來說也不是壞事。
 
@-s5c
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別擔(dān)心。這只是個(gè)模型罷了。中國只是個(gè)發(fā)展中國家，沒辦法擁有那么高的技術(shù)。韓國是發(fā)達(dá)國家，KF-21 是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，能輕易打敗 J-20。韓國領(lǐng)先中國 100 年呢！韓國已經(jīng)是世界超級(jí)強(qiáng)國了！
 
@alsid_
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關(guān)于戰(zhàn)斗機(jī)代際劃分的歷史，在原文的報(bào)道中也存在一些錯(cuò)誤。
洛克希德?馬丁公司出于營銷目的將F-22命名為第五代戰(zhàn)斗機(jī)，這沒錯(cuò)，但在此之前的事是瑞典的薩博公司將“鷹獅”作為第四代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行營銷的事了。
戰(zhàn)斗機(jī)代際劃分上各個(gè)廠家互相競(jìng)爭、爭論的源頭就是薩博和洛克希德?馬丁公司的營銷戰(zhàn)略。
這就和圣誕老人穿紅衣服是因?yàn)榭煽诳蓸返臓I銷原因類似的現(xiàn)象。
 
@hyunsungkim7418
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J-36 要是體型大而且動(dòng)作也不敏捷的話，就很容易被導(dǎo)彈擊中了……
 
@ashutalos
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外觀和意圖看似挺像那么回事，但實(shí)際上它也很有可能成為一款不倫不類的飛機(jī)。
不過站在要做最壞打算的立場(chǎng)上，可以采納現(xiàn)在大家的這些解讀，但也沒必要過于害怕。
 
@dongsuplee6043
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好像是有誤解，中國的第六代機(jī)確實(shí)就是第六代機(jī)。但怎么都沒人對(duì)它為什么有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)提出疑問呢？需要三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，意味著搭載了耗電量很大的設(shè)備，而這除了激光設(shè)備之外，我實(shí)在是想不到別的了。
與美國、歐洲試圖極限提升兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率來產(chǎn)生所需動(dòng)力不同，中國運(yùn)用了憑借現(xiàn)有的技術(shù)所能采用的辦法。有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的話，相應(yīng)地功率就會(huì)更有余量，而且預(yù)計(jì)其超巡航速度也能輕松突破 1.5 馬赫。甚至去掉了垂直尾翼來最大限度地提升隱形特性，這些沒有一處不符合第六代機(jī)的要求。
中國公開的這款戰(zhàn)斗機(jī)，其所有理念都契合第六代機(jī)的要求。美國那些家伙天真地以為靠特斯拉和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）就能打仗，是舉世罕見的蠢貨，埃隆?馬斯克一邊鼓吹著以現(xiàn)有技術(shù)根本難以實(shí)現(xiàn)的無人機(jī)那一套，一邊卻很有可能在第六代技術(shù)驗(yàn)證方面落后于中國。
 
@wohwjde9274
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好像是基于 J-20 改造的啊。
 
@Blackdragonundertheocean
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用高超音速地對(duì)空、空對(duì)空、艦對(duì)空導(dǎo)彈來對(duì)付它試試吧，哈哈。
 
@footstep002
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從戰(zhàn)斗機(jī)的特性來講，中國六代機(jī)的設(shè)計(jì)似乎是為了確保更多的內(nèi)部空間，而最終利用所確保的更多內(nèi)部空間，搭載射程大幅增加的大型空對(duì)空武器，在攻擊敵方像預(yù)警機(jī)這類稍靠后的支援機(jī)時(shí)可能會(huì)更有利，我認(rèn)同這樣的分析。
因?yàn)镕35 是這樣，J35 也是如此，不過鑒于其確保內(nèi)部武器艙空間要比體型更大的 F22、J20 更困難，所以基本只能拋開近距離武器運(yùn)用，主要以中距離空對(duì)空武器運(yùn)用為主，考慮到這樣的情況，說到底，今后追求低可探測(cè)性的飛行器主要朝著對(duì)內(nèi)部空間更有利的戰(zhàn)斗機(jī)類型發(fā)展，確實(shí)應(yīng)該是理所當(dāng)然的方向。
我認(rèn)為這無論是有人機(jī)還是無人機(jī)，未來都會(huì)成為一種普遍的趨勢(shì)。而且今后我方戰(zhàn)機(jī)受到的攻擊很有可能會(huì)讓無人機(jī)去當(dāng)“炮灰”。只要能調(diào)集足夠數(shù)量的無人機(jī)，有人戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)機(jī)動(dòng)性的追求必要性也會(huì)越來越小。畢竟只要讓無人機(jī)去當(dāng) “炮灰” 消耗掉敵方的武器就行了。
 
@???-r1e
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那是戰(zhàn)斗機(jī)？真搞笑，是轟炸機(jī)？投炸彈能行嗎？隱形？哼，就連第三代戰(zhàn)斗機(jī)的雷達(dá)都能發(fā)現(xiàn)它～～～要是能像KF-21那樣在空中做些機(jī)動(dòng)動(dòng)作的話，還能認(rèn)可，它做不到吧，哈哈哈哈。
 
@goumereal
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如果處在射擊范圍內(nèi)，作為高價(jià)值目標(biāo)倒是挺合適的。
 
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看到 J-36 就讓我想起美國的 F-117。我們不能把 117 稱作隱形戰(zhàn)斗機(jī)吧？但要說它是轟炸機(jī)的話又很模糊，應(yīng)該看作是戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，但區(qū)分起來確實(shí)模糊。J-36 我覺得也是同樣的情況。應(yīng)該把它看作是現(xiàn)有類別里沒有的、屬于新一代的新型飛機(jī)。
就我個(gè)人而言，一看到是三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，我就覺得這可能是個(gè)失敗的設(shè)計(jì)。美國和俄羅斯難道沒試過三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試嗎？這兩個(gè)可是在 20 世紀(jì) 70 到 80 年代制造各種奇特設(shè)計(jì)進(jìn)行測(cè)試的國家。
雖說隨著技術(shù)的發(fā)展，三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力和效率可能有所提升，但這還是讓我想起了二戰(zhàn)時(shí)期德國的BF-110。反正我個(gè)人覺得它是失敗設(shè)計(jì)的可能性很高。
 
@genosyde78
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就像 F16 的放大版本一樣，增大了機(jī)翼面積來最大化升力。
 
@fnpla
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16:10 出現(xiàn)的飛機(jī)是什么？它看起來和 J36 也不一樣。在這里沒提到的情況下它還多次出現(xiàn)了，是大型無人機(jī)嗎？
 
@??-i3i
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像“日本、韓國”這種順序的表述，請(qǐng)修改一下，拜托了。
 
@losangels6893
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三年前，當(dāng)韓國很多博主高喊著三星世界第一，到處宣揚(yáng)本國優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，中國一直在堅(jiān)持不懈地搞研發(fā)。
 
@WOODBLACK
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很厲害，美國和中國最終到底誰會(huì)成為勝利者呢？
 
@_stree2590
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如果能在比敵方戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)或?qū)椛涑谈h(yuǎn)的地方單方面發(fā)射遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的話，說不定就能改變游戲局勢(shì)了。
 
@nts6759
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它的尺寸比目前最大的戰(zhàn)斗機(jī) J-20 還要大得多，而且從它沒有垂直尾翼和水平尾翼、放棄了機(jī)動(dòng)性來看，絕對(duì)不是戰(zhàn)斗機(jī)！
 
@chunsookim97
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他們連第五代戰(zhàn)斗機(jī)都還沒驗(yàn)證完，哪來的第六代戰(zhàn)機(jī)？哈哈哈哈。
 
@Brandon-fo2er
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以它那超大的體型，不該搭載傳統(tǒng)導(dǎo)彈，而應(yīng)該搭載數(shù)百個(gè)微型無人機(jī)才對(duì)……
 
@SPsiew
B21 ??? ?? ??? ? ??? ??? ???
 
類似 B21 雷達(dá)那樣的轟炸機(jī)兼空對(duì)空導(dǎo)彈運(yùn)載平臺(tái)。
 
@ygcheon
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幾天前有個(gè) H20 隱形轟炸機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試的視頻出現(xiàn)了，所以J36不是隱形轟炸機(jī)。
 
@ghost-ym7vd
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它要是作為戰(zhàn)斗機(jī)肯定是無法發(fā)揮戰(zhàn)斗機(jī)功能的。但作為轟炸機(jī)的話，或許能夠發(fā)揮功能。沒有垂直尾翼意味著雖然也許能飛，但空中作戰(zhàn)所需要的機(jī)動(dòng)性是不可能具備的。所以去掉了垂直尾翼，只要沒有從力學(xué)角度能用機(jī)體形狀來替代垂直尾翼功能的設(shè)計(jì)出現(xiàn)，那么沒有垂直尾翼的戰(zhàn)斗機(jī)就算能平穩(wěn)飛行，可一旦進(jìn)入戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)失去控制能力然后墜落。而且它也無法突破超音速。
 
@dongsuplee6043
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大家好像都沒有第六代機(jī)的概念，第六代戰(zhàn)斗機(jī)是會(huì)搭載激光武器的，機(jī)動(dòng)性基本不會(huì)有太大問題。第六代戰(zhàn)斗機(jī)的基本概念就是，無論對(duì)方朝它發(fā)射多少導(dǎo)彈，在燃料耗盡之前，它都能用可以無限次重新裝填的激光武器把來襲導(dǎo)彈全部擊落。
那么，能進(jìn)行機(jī)炮近距離作戰(zhàn)嗎？要做好被激光武器壓制的準(zhǔn)備，才能朝著第六代機(jī)的方向去進(jìn)行近距離格斗。很可能在你手還沒碰到操縱桿之前，戰(zhàn)機(jī)的座艙蓋就會(huì)被激光命中了。理論上來說，探測(cè)、追蹤并擊落第六代機(jī)幾乎是不可能的事。第六代戰(zhàn)斗機(jī)就是因?yàn)榇钶d了激光武器，所以才區(qū)分出了代際。
 
@?????
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中國別的方面先不說，在無人機(jī)、電子方面，他們好像正朝著頂尖水平不斷邁進(jìn)呢。不過看看他們本國的經(jīng)濟(jì)狀況以及日益孤立的外交處境，感覺就跟軍備競(jìng)賽后分裂的前蘇聯(lián)不斷重疊起來了，他們真的沒什么錢了，這樣下去感覺會(huì)分裂成好幾個(gè)國家似的。
 
@claymorej8057
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中國航空技術(shù)的發(fā)展是我們必須警惕并鄭重關(guān)注的。
 
@hakshinyi5266
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從大家對(duì)中國 J-36 眾說紛紜的情況來看，很多人確實(shí)挺驚訝的。不管怎樣，中國的實(shí)力已經(jīng)確實(shí)到了讓人難以輕易貶低的程度了，從這點(diǎn)來看，中國這次算是讓人著實(shí)吃了一驚呢。
 
@hskim8927
j-36 ??? ????
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有了 J-36 又怎樣呢？
我們可以從上方的間諜衛(wèi)星往下看……
 
@???-n7l
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這是一種無人駕駛轟炸機(jī)……但不管制造什么樣的飛行器，如果發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后的話都會(huì)很艱難。
 
@UZUGROOVE
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這不是以前KKMD先生介紹過的美軍的“網(wǎng)絡(luò)賦能協(xié)同瞄準(zhǔn) - 作戰(zhàn)飛機(jī)”（NAF-CA）概念嗎？通過 F-35 進(jìn)行突防，然后用數(shù)據(jù)鏈引導(dǎo)導(dǎo)彈……好像曾說過這才是真正意義上的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，那樣的話，可以認(rèn)為中國誕生的不是第六代戰(zhàn)斗機(jī)，而是真正意義上的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，雖然目前還只是樣機(jī)。
 
@jisungpark8952
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目前來看它還是用于技術(shù)試驗(yàn)的飛機(jī)。咱們別在這說三道四了，我國應(yīng)該集中精力自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且最好是把彈射座椅以及其他需要進(jìn)口的零部件全都國產(chǎn)化，以便能盡快擺脫出口時(shí)可能出現(xiàn)的限制。
 
@camelhan
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好像挺嚇人的。
 
@MrGreenlemonz
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說不定是制造出了空中巡洋艦?zāi)亍俸佟?br />  
@AresSpeer
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第五代和第六代戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別是什么呢？號(hào)稱在第六代機(jī)研發(fā)方面最領(lǐng)先的美國“下一代空中主宰”（NGAD）項(xiàng)目，就連這個(gè)差異概念都還沒能明確，而且研發(fā)都已經(jīng)中斷了，歐洲則是盼望著到2050年左右能看到六代機(jī)實(shí)際成果，還在研發(fā)當(dāng)中，到底是以什么標(biāo)準(zhǔn)來看，說中國已經(jīng)制造出了第六代機(jī)……那所謂的震驚又是誰發(fā)出的呢？
 
@arcturians1510
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是依據(jù)什么來寫關(guān)于它的尺寸、性能、速度等方面的這種文章的？
感覺像是憑臆想寫出來的文章。
 
@skG-fg6lv
B21? ???? ?? ??? ?????..
 
把 B21 所追求的理念硬套在中國飛機(jī)上……
 
@freespirit4762
YF-23 + F-117?? ????..  ?????????? ?? ??? ??? ???..
 
它是類似 YF-23 和 F-117 那樣的飛行器……說是空中巡洋艦的話，它作為飛行器又太小、速度又太快了……